Аренда катка в Воронеже

Строительство и ремонт асфальтобетонных дорожных покрытий любого масштаба не обходятся без уплотнения смеси. Для этих целей предназначена специальная техника — дорожные катки. Благодаря рабочему элементу — вальцам или пневмоколесам — машины эффективно трамбуют покрытия, что обеспечивает надежность и долговечность дороги. Стоимость качественных катков достигает нескольких миллионов, поэтому для однократного использования техники или при невозможности ее приобрести, обслуживать и хранить филиал компании FORTRENT в Воронеже предлагает услуги аренды современных дорожных катков по демократичным ценам.

Назначение и принцип действия

В технологии строительства дорожного полотна уплотнение играет одну из ключевых ролей. Во время утрамбовки свежезалитой смеси происходит процесс сцепления ее элементов между собой. От качества такого сцепления будут зависеть характеристики готовой поверхности, например устойчивость к внешним воздействиям — перепадам температуры или осадкам. Прокат катков позволяет существенно сократить время, затрачиваемое на уплотнение, и обрабатывать большие площади.

Катки для дорог могут быть прицепными или самоходными. Наибольший интерес представляет второй класс — это машины с двигателем, одним или несколькими рабочими элементами, а также рабочим местом оператора. Существует также классификация катков по принципу действия:

• Статические. Асфальтобетонная смесь трамбуется под действием веса техники — чем тяжелее машина, тем эффективнее. Аренда статических дорожных катков подходит для укладки дорожек, тротуаров, небольших парковок.
• Вибрационные. На поверхность воздействуют как вес катка, так и определенная амплитуда и частота колебаний рабочего элемента. Виброколебания способны уплотнять не только верхний слой дорожного полотна, но и более глубокие. Эффективность таких катков на порядок выше, они незаменимы для ремонта и укладки дорог с повышенными нагрузками.

Критерии выбора оборудования

Подбор катка в аренду основывается на плотности укладываемого материала и площади работ. После определения вида машины по принципу действия стоит обратить внимание на класс техники в зависимости от ее веса (для статического вида). Здесь выделяют:

• Легкие модели. Их вес менее 5 т, оснащены небольшим двигателем порядка 20 кВт. Используют преимущественно для предварительной утрамбовки.
• Средние. Вес катка может достигать 10 т. Самый распространенный вид для проката, подходит как для предварительных работ, так и для окончательного уплотнения.
• Тяжелые машины весом более 10 т.

Не меньшую роль играет тип рабочего элемента, выбирать который стоит, опираясь на особенности поверхности. Так, гладкие вальцы используются в асфальтовых катках, которые подходят для асфальтобетонной смеси. А кулачковые вальцы используются в грунтовых катках и подходят для грунта.

Ширина рабочего элемента определяет количество проходов и, соответственно, время утрамбовки.